Высокоскоростной балансировочный станок нового поколения для премиального сервиса. Подходит для мастерских, кто ценит высокую производительность и качество балансировки.

Новая вычислительная платформа дает преимущество в скорости работы станка.
Новый удобный и понятный интерфейс. Сенсорный монитор позволяет запустить необходимую функцию одним касанием.
Проработанная эргономика станка от корпуса до задней крышки.
Революционная технология балансировки GREEN WEIGHT. Балансировка колеса одним грузом за один цикл.

Технологии

Direct3D УЗ

Прямое измерение параметров плоскостей коррекции

Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.

Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок).

Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.

Прямое измерение осуществляется автоматически электронной линейкой и УЗ-датчиком.
Для ввода диаметра и дистанции достаточно подвести линейку к плоскости установки груза. Ширину станок определит автоматически во время измерения дисбаланса при опускании кожуха.

Измерительная система станков, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз.
Исходя из полученных данных, станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл.

Точная установка ленточных грузов

При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г).

Завершающая часть технологии Direct3D – установка
ленточных грузов электронной линейкой:
• точно на дистанцию, соответствующую расчетной
• точно в расчетное угловое положение
• оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает
его до звукового сигнала и прижимает к ободу

ОСНАЩЕНИЕ

Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции : есть

Дополнительный электромагнитный тормоз : есть

Бесконтактный ультразвуковой датчик измерения ширины : есть

Высокоточный шпиндельный узел диаметр вала 40мм : есть

Точечный лазерный указатель (ТЛУ) : есть

Увеличенный вылет вала для установки широких колес : есть

Улучшенный доступ внутрь колеса (вал смещен ближе к передней стенке) : есть

Специальная конструкция кожуха (возможна установка вплотную к стене) : есть

LED-подсветка места установки груза : есть

Ролик диагностики биения диска : есть

Сенсорный монитор : есть

Задняя крышка для защиты от грязи с держателями для конусов. : есть

Wi-fi модуль для обновления ПО : есть

ФУНКЦИИ

Split - установка ленточных грузов за спицами : есть

Счетчик отбалансированных колес : есть

Отчет об установленных грузах : есть

Детализированный отчет с возможностью записи на флэш-карту : есть

Шесть профилей оператора : есть

Оптимизация положения шина-диск : есть

Минимизация статического дисбаланса : есть

Специальная программа для балансировки мотоколес : есть

Компенсация дисбаланса адаптера : есть

Речевое сопровождение, полифония : есть

Эргономичная рабочая зона : есть

Балансировочный стенд SIVIK STELLAR